#P10003. [集训队互测 2023] 傅里叶与交通系统
[集训队互测 2023] 傅里叶与交通系统
题目背景
傅里叶荣升巴黎市交通部长。新官上任三把火,傅里叶决定重构巴黎市的交通系统。
题目描述
巴黎市的地图可以看成一个无限大的二维平面。傅里叶在上面修建了 条传送带:第 条传送带修建于 的区域中。对于 或者 的部分,傅里叶没有修建传送带。
当一个人处于第 个传送带的区域内时,他会受传送带影响强制以 单位长度每秒的速度向 坐标增加的方向移动。 可能为负,此时其 坐标会以相应的速度减小。
在位于未修建传送带的区域上时, 坐标不会受到传送带的影响。
除了受传送带带动以外,这个人自己也可以移动。为了避免在速度不同的传送带间移动时出现跌倒事故,傅里叶委托麦克斯韦设计了脚底附有钢板的鞋子,并且在传送带上安装了强力磁铁。穿上这种鞋子后,你将只能 沿着与某条坐标轴平行,可能与坐标轴同向或反向 的方向,以不超过 单位长度每秒的速度移动。有了这种鞋子,在从一个传送带移动到另一个传送带时,先前的速度不会被继承,这个人将立刻按照新传送带的移动速度来移动(自然,自身的移动还是可以同步进行的)。
个人的运动与传送带的运动是叠加的。
在任意时刻,这个人都可以自由调整其运动的速率、方向;可以通过不断在极小间隔内切换方向以达到近似斜向移动的效果,甚至动态调整速率、方向达成近似曲线运动的效果;但是其任意时刻都只能有平行于坐标轴、不超过 的瞬时速率。
就算在没有铺设传送带的位置上,这个人仍然可以靠他的自由意志移动,不过还是只能沿坐标轴方向以不超过 单位长度每秒移动(问就是麦克斯韦的靴子已经成为概念级装备了)。
现在,傅里叶想知道他的交通系统究竟有多么伟大。因此,他向你提出了 组询问,每次询问如果有一个人要从 走到 ,最少需要多少时间。因为傅里叶是唯一真神,所以他当然不会设计一个有缺陷的交通系统,因此所有的 的绝对值均严格小于 ,进而总是可以从一个位置走到另一处。(虽然这将会导致就算在最优情况下,通过传送带系统到达目的地的时间也无法小于原本的一半,更多的时候反倒更慢了,但是谁让他是交通部长,而你只是他手下的一个雇员呢?)
输入格式
第一行三个整数 ,表示传送带数目、询问个数以及人的移动速度。
下一行 个整数 ,表示传送带的边界信息。
下一行 个整数 ,表示每个传送带的速率。
接下来 行,每行四个整数 ,表示此次询问的起讫点。
输出格式
对于每次询问,输出一行一个实数,表示此次移动所需的最小时长,单位为秒。你需要保证输出与标准答案的相对或绝对误差不超过 。
- 如果你怀疑你的代码中出现了较大的精度误差,可以尝试使用更多整数和分数以规避浮点数运算,从而减少误差。
1 2 10
-5 5
5
-10 -20 10 20
10 20 -10 -20
4.3333333333
6.5
1 4 10
-5 5
5
10 -10 10 10
10 10 10 -10
10 -50 10 50
10 50 10 -50
2
2
7.6666666667
10
5 5 10
-10 -5 0 5 10 15
9 -4 7 -6 2
-1 0 -9 -100
-7 0 7 10
9 0 -3 20
12 0 -17 -30
2 0 19 39
8.085714
1.815789
2.382353
4.987500
3.988235
提示
样例 #4,#5 详见附件。
样例 #1 的解释:
第一问中,上图是一种极优的行走方式。蓝色区域是传送带所在区域,在其上时我们以 每秒的速度移动(其中自身移动的速度是 ,也即可以看作是三成时间沿着 轴正方向、七成时间沿着 轴正方向移动;在极短时间内不停切换,可以达成如上图中斜线行走的效果; 的自身行走与 的传送带运转叠加成为 的速度向量)。
第二问中,上图是一种极优的行走方案。
需要注意的是,这两问中能达成最少时间的行走方案不止图中给出的两种。
对于所有数据,均满足 ,$-5\times10^5\leq p_0<p_1<p_2<\dots<p_n\leq5\times10^5$,,。
- Subtask 1(5 分):保证 。
- Subtask 2(10 分):保证 。
- Subtask 3(10 分):保证对于所有询问,。
- Subtask 4(10 分):保证所有询问的 全都相等,所有询问的 全都相等(但不保证 )。
- Subtask 5(15 分):保证 单调不降,且询问的 。
- Subtask 6(15 分):保证存在 使得 。(但并不保证所有询问的 都相同)
- Subtask 7(15 分):保证除 外,其它值都在合法范围内独立随机得到( 的随机方式是随机 个不等的 中的值并排序)。
- Subtask 8(15 分):保证 。
- Subtask 9(10 分):无特殊限制。